Aufbau einer weltweiten Messinfrastruktur zur Beobachtung der Erdatmosphäre mit Hilfe der zivilen Luftfahrt

IAGOS steht für "In-service Aircraft for a Global Observing System" und dient der weltweiten Erforschung der Erdatmosphäre mit Hilfe der zivilen Luftfahrt.

Das erste IAGOS-Flugzeug, der Airbus A340-300 „Viersen“, ist seit dem 8. Juli 2011 im Einsatz. An diesem Tag startete Lufthansa als weltweit erste Fluggesellschaft gemeinsam mit dem Forschungszentrum Jülich diese neuartige Langzeiterforschung der Erdatmosphäre per Linienflug. Das eigens dafür neu entwickelte Instrumentenpaket ist leicht, robust und nahezu wartungsfrei. Routinemäßig werden in Reiseflughöhe atmosphärische Spurenstoffe und Wolkenteilchen erfasst.

Im Jahr 2013 hat das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) das IAGOS-Projekt in die nationale Roadmap für Forschungsinfrastrukturen aufgenommen. Nach Ansicht des vom BMBF beauftragten Wissenschaftsrats wird durch die kontinuierliche und globale Erfassung von Atmosphärendaten wie Sauerstoff, Kohlenstoff oder Stickstoff eine wichtige Wissenslücke geschlossen, um genauere Klimavorhersagen zu treffen.

Im Jahr 2015 und 2022 hat die Lufthansa Group ihr Engagement für das Klimaforschungsprojekt IAGOS ausgebaut und jeweils ein weiteres Lufthansa Flugzeug mit speziellen Messgeräten ausgestattet.