Diamondo Earthrounding-Mission

21. April 2022: Ein Team junger Luftfahrtenthusiasten aus der Schweiz startete im Januar mit einem kleinen Propellerflugzeug auf Non-Profit-Basis zu einer Welttournee, um auf neue Technologien aufmerksam zu machen, die die Luftfahrt nachhaltiger machen. Im Rahmen ihrer Welttournee durften unser Vorstandsmitglied Christina Foerster & der Lufthansa Group CleanTech Hub das Team von Diamondo Earthrounding heute bei der Lufthansa Group in Frankfurt begrüßen. Morgen, am letzten Tag ihrer Reise, werden sie von SWISS in Zürich zum Welttag der Erde empfangen.

Wir haben uns sehr gefreut, den Diamondo-Piloten einen Einblick in einige unserer Projekte zu geben, die zu unserem Ziel beitragen, bis 2050 klimaneutral zu werden.

AeroSHARK

Lufthansa Technik und BASF haben gemeinsam die funktionale Oberflächenfolie AeroSHARK für Verkehrsflugzeuge entwickelt. Inspiriert von der Struktur der Haifischhaut, reduziert sie den Luftwiderstand von Flugzeugen und senkt so den Treibstoffverbrauch und die Emissionen auf jedem Flug. Lufthansa Cargo und SWISS werden noch in diesem Jahr ihre ersten Flugzeuge damit ausstatten, um den CO2-Fußabdruck jeder ihrer Boeing 777 um mehr als 1.000 Tonnen jährlich zu reduzieren.

Cyclean® Triebwerkswaschanlage

Saubere Triebwerke verbrauchen weniger Treibstoff, benötigen weniger Wartung und arbeiten effizienter und umweltfreundlicher. Lufthansa Technik wäscht daher regelmäßig Flugzeugtriebwerke mit dem Cyclean® Triebwerkswaschsystem, um den Treibstoffverbrauch zu senken und die durchschnittliche Verweildauer der Triebwerke zu erhöhen. Mit einem neuen Cyclean®-Verfahren können die Triebwerke sogar direkt am Gate in einem Zeitfenster von rund 45 Minuten gewaschen werden. Durch häufige Cyclean-Wäschen können jährlich bis zu 80 Tonnen CO2-Emissionen pro Triebwerk eingespart werden. Darüber hinaus garantiert das System eine saubere und sichere Sammlung aller Abwässer ohne negative Auswirkungen auf die Umwelt. Dieser Service wird bereits an mehr als 60 Standorten weltweit angeboten.

Vollelektrische Flugzeugschlepper von Lufthansa LEOS

Im März'22 hat Lufthansa LEOS den ersten vollelektrischen Flugzeugschlepper Goldhofer Transport "Phoenix E" am Frankfurter Flughafen in Betrieb genommen. Er kann Flugzeuge mit einem Startgewicht von bis zu 352 Tonnen über kurze und lange Strecken zwischen Parkplätzen, Wartungshallen und Abflugpositionen bewegen. Je nach Gewicht sind bis zu 20 Schleppvorgänge möglich, bevor die Batterie mit Ökostrom wieder aufgeladen werden muss.

Nachhaltiger Flugzeugtreibstoff

Neben dem Einsatz von effizienteren Flugzeugen der neuesten Generation ist #SAF der wirksamste Hebel auf dem Weg zum CO2-neutralen Flugverkehr. Es wird beispielsweise bereits für CO2-neutrale Flüge von Lufthansa Cargo mit DB Schenker auf dem Frachterflug von Frankfurt nach Shanghai und zurück einmal pro Woche eingesetzt. Lufthansa Cargo und DB Schenker ersetzen den Kerosinbedarf von 174 Tonnen auf diesem Rundflug durch SAF und kompensieren zusätzlich die beim Transport und der Bereitstellung der SAF entstehenden Emissionen durch Investitionen in zertifizierte Klimaschutzprojekte. Damit gilt der Frachtflug als 100% CO2-neutral. Das SAF-Gemisch wird in die Betankungsanlage am Frankfurter Flughafen eingespeist und mit herkömmlichem Kerosin gemischt. Gut zu wissen: Auch Passagiere können über die Lufthansa Compensaid Plattform ihre Flüge bereits CO2-neutral stellen.

Wir danken dem Diamondo-Team, das auf unsere Projekte für eine grünere Zukunft aufmerksam gemacht hat, denn unsere Mission ist und bleibt es, Menschen, Kulturen und Volkswirtschaften auf nachhaltige Weise zu verbinden.

Diamondo Earthrounding-Mission

Um mehr über die Diamondo Earthrounding-Mission zu erfahren, besuchen Sie deren Website: https://lnkd.in/eqVGv8ge